Un pillard sur la Loire ? Non, ce ne sont pas les vikings qui reviennent, il s'agit d'un type de bateau de travail qui naviguait sur le Cher et la Loire au XVIIIe s. Le Gaillard est une réplique des traditionnels pillards du Cher qui étaient en service du Berry...

La Juste est une toue, et ce n’est pas rien ! Bateau de pêche fluvial traditionnel à bac large, les toues sont le plus souvent utilisées pour la pêche au saumon, l’extraction de sable, ainsi que le transport de passagers et marchandises.  On retrouvait ces bateaux du début du XXe...

La vedette à vapeur, sortie tout droit du chantier Blasse dans le quartier de Chantenay à Nantes en 1912, a été mise à l’eau en 1913. Affrété pour le service des ingénieurs des Ponts et Chaussées, le navire tient d’ailleurs son nom d’un ingénieur du même domaine qui exerçait au...

Nooit Volmaakt ! Nom de baptême néerlandais difficilement prononçable, ce bateau à tout gardé de ses origines. Créé en 1912 au chantier Bribil aux Pays-Bas, ce Tjalk (prononcer « Tchoc ») est une péniche traditionnelle hollandaise unique et authentique. Ces péniches fonctionnaient à voiles et servaient principalement au transport fluvial. ...