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Lechalas

Fluvial

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Descriptif

Nom :
Lechalas

Type :
Vedette des Pont et Chaussées

Activité :
Transport

Année de construction :
1912

Labellisation :
Monument Historique (1986)

Chantier :
Chantier Blasse (Bas-Chantenay)

Port d'attache :
Nantes

Propulsion :
moteur

Matériaux :
acier

Longueur :
16,6 m.

Largeur :
3,88 m.

Tirant d'eau :
1,5 m.

Propriétaire :
Association Bateaux du Port de Nantes

Site internet:
abpn.ovh

Lien réseaux sociaux :
Page Facebook

La vedette à vapeur, sortie tout droit du chantier Blasse dans le quartier de Chantenay à Nantes en 1912, a été mise à l’eau en 1913. Affrété pour le service des ingénieurs des Ponts et Chaussées, le navire tient d’ailleurs son nom d’un ingénieur du même domaine qui exerçait au XIXe s., Médéric-Clément Lechalas.

Après avoir arpenté la Loire, la Sèvre, l’Erdre et l’estuaire, son moteur vapeur est abandonné et changé par un moteur diesel en 1950. Après avoir été navire amiral du port de Nantes, il est laissé à l’abandon en 1967 à La Roche-Bernard, sur la Vilaine. Puis l’association SOS Lechalas devenue aujourd’hui l’ABPN l’a sauvé in extremis de la démolition en lui donnant une seconde jeunesse. Coup de jeune qui lui a valu en 1986 d’être le premier bateau fluvial à être classé Monument Historique !

Depuis 1992, il navigue à l’occasion de grandes manifestations nautiques, notamment les Rendez-vous de l’Erdre et bien sûr cette année Débord de Loire 2019 !