2 flottes, 2 invités d’honneur

La frégate Hermione servit à La Fayette pour rejoindre les insurgés américains en 1780 et s’échoua au large du Croisic en 1793. C’est après des mois de recherches historiques qu’en décembre 1996 est décidé de reconstruire la frégate à l’identique dans l’Arsenal de Rochefort : cette idée folle devient réalité...

Souvenez-vous, en 2016… la première édition de Débord de Loire fêtait les 120 ans du Belem ! En effet, c’est en juin 1896 que les chantiers Dubigeon à Nantes mettent à l’eau le Belem pour le compte de l’armateur Fernand Crouan. Navire marchand à l’origine, le Belem est transformé en...

Construite en 1936 à Camaret, l’André-Yvette est la doyenne des gabares lampaulaises navigant encore aujourd’hui. Longue de 25 m. et construite en chêne, la gabare est un témoin des connaissances techniques de l’époque et de l’histoire de la construction navale. Affectée au transport de matériaux pour le bâtiment (sable, ciment…),...

À l’occasion des premières fêtes maritimes de Brest en 1992, le magazine « Le Chasse-Marée » lance un concours de construction de répliques de bateaux anciens. C’est dans ce contexte qu’est construit le Corentin, le Lougre de l'Odet, à Quimper. Réplique de l’Aimable Irma, un chasse-marée caboteur de 1840, le...

Le Biche… drôle de nom pour un vieux gréement !  Construit en 1934 aux Sables d’Olonne pour le patron groisillon Ange Stéphan dit "Biche", il est le dernier thonier dundée à voiles de l’Atlantique, seul « survivant » des milliers de bateaux qui travaillaient à la pêche au thon de...